🇩🇪 300 km to go – aber vorher noch Berlin!

Reisen bildet und wir sind immer wieder neugierig darauf, was man unterwegs alles lernen kann. So vieles begegnet einem unverhofft auf so einer Tour und bringt uns immer wieder ins Staunen.

Kurz nachdem wir Dresden verlassen haben, erreichen wir den wunderschönen und architektonisch völlig ungewöhnlichen Ort Hellerau.

1909 gründete der Möbelfabrikant Karl Schmidt an der nördlichen Peripherie von Dresden am Heller auf den Fluren von Rähnitz und Klotzsche die Gartenstadtsiedlung Hellerau zusammen mit dem Neubau seiner Dresdner Werkstätten für Handwerkskunst. Die Einheit von Wohnen und Arbeit, Kultur und Bildung, in einem von der Lebensreform geprägten Organismus, ist der gebaute Anspruch der Gartenstadt Hellerau. Architekt Richard Riemerschmid plante den Bau der Werkstätten und dazu eine Siedlung mit Wohnhäusern für die Arbeiter, geräumigen Landhäusern, Markt, Geschäften, Wasch- und Badehaus, Praxen, Ledigenwohnheim, Schule und Schülerwohnheim. (Wikipedia). Man findet sich in einer wohlig, angenehmen Wohn-Atmosphäre wieder und wünscht sich dort Zeit zu verbringen, weil es so ruhig und schön vor Ort ist. 

Egal wo wir uns seit dem Grenzübergang nach Deutschland befinden, alles sind ausgezeichnete Gebiete um Rad zu fahren. Der Ort Wildau ist eine weitere Überraschung.  Die Schwartzkopff-Siedlung in Wildau wurde 1897 von der Berliner Maschinenbau AG (BMAG) für ihre Arbeiter gebaut und umfasst 950 Wohneinheiten sowie Einrichtungen wie eine Schule, Arzt und Einkaufsmöglichkeiten, um ihnen ein komfortables Leben außerhalb Berlins zu ermöglichen. Die Anlage, die heute ein Kulturdenkmal ist, ist ein eindrucksvolles Beispiel für eine komplett umgesetzte Werkssiedlung mit integrierter Infrastruktur. Der Name geht auf den Gründer der BMAG Louis Schwartzkopff zurück. (Zusammenfassung mehrerer Quellen)

Kurze Zeit später kommen wir in Berlin an. Ich hatte nicht mit einer relativ entspannten Sightseeing-Radtour durch Berlin gerechnet und bin begeistert, wie viele Radwege es durch Berlin gibt. Klar, waren mit uns viele weitere Radfahrer unterwegs, aber es war schon ziemlich schönes Radeln. Einen Teil sind wir dem Mauer-Radweg gefolgt. Dort wo die Mauer durch Berlins Innenstadt verlief, erinnern heute zwei parallel verlaufende Pflastersteinreihen. Der Mauer-Weg ist ein rund 160 Kilometer langer Rad- und Fußweg, der größtenteils auf der ehemaligen Mauertrasse verläuft (Kontroll- oder Kolonnenwege der damaligen DDR).

Nach einem längeren Abschnitt durch das Havelland kommen wir erneut an die Elbe und sind bald wieder in Niedersachsen. Wir erkennen manchen Radweg und Ort von einer früheren Tour. Nach etlichen weiteren Kilometern erkennen wir Radwege und Orte schon von mehreren längeren Touren. Nochmals 50 km weiter kommen wir auf Radwege und durchfahren Ortschaften, durch die wir schon hunderte Male geradelt sind und sehr gut kennen. Plötzlich stehen wir an der Fähre mit dem Namen „Amt Neuhaus“ und sie bringt uns über die Elbe zu unserem Wohnort nach Bleckede. Wir sind wieder zuhause!

Nun beginnt die Zeit für Familie, Freunde, unsere Rennräder als auch Gravel-Bikes – die müssen ja auch mal wieder bewegt werden. Na ja, normalerweise bekommen wir nach kurzer Zeit schon wieder Reiselust. Mal sehen was kommt! Zum Glück ist meine Radfahrlust wieder vorhanden, in Duschanbe, Tadschikistan hatte ich den Gedanken, dies sei meine letzte Radreise gewesen. Dem scheint wohl nicht so zu sein. ✌️

Vielen lieben Dank an alle stillen Leser, aktiven Leser und an alle Unterstützer unserer Bierleidenschaft. Wir freuten uns über jeden Kommentar und über alle, die uns folgen!

Stay tuned…✌️

🍺Buy us a Beer! 🍺

Herzlichsten Dank an Kirsten und auch an Gabriela und lieben Dank für die netten Kommentare auf Ko-fi.