Norwegen verlangt uns viel ab!

Die Vøringsfossen Wasserfälle konnten wir nicht mit dem Fahrrad erreichen, denn die alte Passstraße ist aus Sicherheitsgründen gesperrt und die neue Straße mit unzähligen Tunneln, dürfen wir mit dem Rad nicht nehmen. Kurzerhand nehmen wir dann eben den Bus um ins 17 km entfernte Vøringsfossen zu gelangen. Der Wasserfall ist gigantisch und man hat wirklich tolle Sicht von oben ins Tal ( über den Wasserfall hatten wir ja detailliert im letzten Bericht geschrieben). Hier nun die Bilder dazu.

So toll die Aussichten natürlich von Berg ins Tal auch sein mögen, so anstrengend ist es, diese Ausblicke zu erleben. Es gibt wenige Tage bisher, die uns nicht einiges an Muskelkraft abverlangt hätten. 800 – 1000 Höhenmeter täglich sind keine Seltenheit und bringen uns ordentlich ins schwitzen. Dem Aufstieg am 29.06. von Vossevangen nach Vikøyri, verdanken wir sogar unseren bisherigen Rekordanstieg, fast 1300 Höhenmeter. Die giftigen steilen Rampen mit bis zu 14% hatten wir gleich zu Beginn am Morgen auf einer Nebenstraße, von welcher wir die Hauptstraße unten im Tal flach dahin schlängeln sahen. Glücklicherweise gestaltete sich der 20km lange Anstieg über den Myrkdalsvegen, als gut fahrbar. Anstrengend, aber gut machbar! Auf einer Höhe von 1000 Metern wurde es dabei aber empfindlich kalt, nur noch 8°C zeigte unser Thermometer an und die Sichtweite teilweise unter 50 Metern. Der Nebel hatte uns regelrecht verschlungen, aber dies wiederum machte die Umgebung gespenstisch und mystisch. Viel Schnee lag noch auf dieser Höhe und es lässt einen erahnen, wie hoch die Schneedecke wohl im Winter sein wird. Dort oben im Nirgendwo sind überall kleine private Hütten und Häuser, die im Moment alle leer stehen, höchstwahrscheinlich sind sie für die Wintersaison gedacht. Nach etwa zwei bis drei Stunden Auffahrt, geht es 15 km mit Schussfahrt ins Tal, welches wir dann in etwa 15-20 Minuten erreichen. In welch unterschiedlicher Zeit doch Auf- und Abfahrten erledigt sein können.

Wir kommen in Vikøyri an and erreichen damit den Sognefjord. Der Sognefjord ist der längste (205 km) und gleichzeitig der tiefste (1303 m!) Fjord Europas und damit weltweit an zweiter Stelle. Er verästelt sich in viele kleinere Seitenarme wie zum Beispiel den Aurlandsfjord, den Lustrafjord oder den Nærøyfjord (der schmalste Fjord Europas (Wikipedia)

Entspannung bringen die Fährfahrten über die Fjorde und bis auf ein einziges Mal, mussten wir noch keine einzige bezahlen. Selbstverständlich ist nach dem Berg, vor dem Berg und damit geht es auch am Freitag munter hoch. 4 Wochen sind wir nun schon unterwegs und haben erst 1500km, ein Zeichen, dass die Route anspruchsvoll ist. Unser Schnitt liegt in etwa nach 30 Tg. bei 2000km. Aber um diese Zahl dreht sich bei uns eigentlich nichts. Wir haben die Freiheit uns so viel Zeit wie wir wollen zu nehmen. Als wir von Dragsviki nach Hov fahren, sehen wir, so wie bereits gestern auch, die Serpentinen vor uns liegen, allerdings mit ein paar mehr Kehren. Von unten betrachtet, wieder einmal ein hartes Stück Arbeit, von der Mitte betrachtet auch und nach zwei Stunden von oben gesehen, gab uns unsere Vermutung recht! Auf dem Gipfel machen wir eine Pause und suchen uns dazu den höchsten Punkt der Aussichtsplatform, da es dort ziemlich windgeschützt ist.

Etwas unschlüssig wie weit wir noch fahren möchten, hielten wir an einem Campingplatz im Nirgendwo und waren sofort schockverliebt in die kleinen Hütten direkt im Wald mit Aussicht auf einen Wasserfall und Schnee in den Bergen. Tag beendet, Hütte ausgesucht und eingezogen!

Mal sehen, was der Samstag zu bieten hat!